Zabudowy z burtą otwieraną hydraulicznie
- Odbiór własny,
- Kurier
- Szczegóły
(Pokazać na mapie)
Rama-pośrednia:
Rama pośrednia łącząca skrzynię wywrotkę z podwoziem pojazdu wykonana w postaci dwóch wzdłużnych belek stalowych połączonych belkami poprzecznymi. Całość zespolona w technologii spawanej, oczyszczona śrutowaniem i pomalowana w kabinach lakierniczych. Wbudowane mocowanie siłownika hydraulicznego.
Skrzynia
Skrzynia wykonana z blach gatunkowych trudnościeralnych (Hardox, Domex, Raex, 18G2A). Podłoga wzmocniona dwoma belkami podłużnymi połączonymi belkami poprzecznym. Całość wykonana z profili zamkniętych zespolonymi w technologii spawanej. Burty boczne wzmocnione poprzecznymi żebrami, zawieszone na zawiasach górnych. Burty otwierane dołem z przedniej ściany. Burta tylna otwierana automatycznie z możliwością regulacji. Zsyp do asfaltu kompatibilny z maszynami drogowymi. Przednia ściana podwyższona. Zderzak tylny łamany.
System - hydrauliczny:
Hyva, Binotto. Pompa tłoczkowa, przystawka, zbiornik olejowy, przewody z okuciami, zawór bezpieczeństwa, olej hydrauliczny. Rodzaj zastosowanych elementów w zależności od marki pojazdu i typu skrzyni biegów