Wywrotka aluminiowa typ NW1S z ramą aluminiową
- Odbiór własny,
- Kurier
- Szczegóły
(Pokazać na mapie)
Rama
Konstrukcja aluminiowa wykonana z dwóch belek wzdłużnych połączonych w technologii spawanej. Materiał wykonania aluminium gatunkowe o podwyższonej wytrzymałości konstrukcyjnej.
Podwozie
Układ jezdny trzyosiowy marki SAF, zawieszenie o technicznym obciążeniu 3 x 9t. Pierwsza oś podnoszona. Osie o ograniczonym serwisie do 100 000 km. Dwuzakresowe nogi podporowe Jost / Haccon. Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim.
Układ hamulcowy WABCO
2-przewodowy układ hamulcowy wyposażony w automatyczny regulator siły hamowania i układ ABS/EBS Automatyczny hamulec postojowy. Pierwsza oś podnoszona.
Instalacja elektryczna
24V z dwoma gniazdami, 24N/24S. Jedno gniazdo ABS/EBS. Brak przewodów łączących ciągnik z naczepą. Lampy tylne zintegrowane (postojowe, hamulec, kierunkowskaz, przeciwmgielne, cofania, światła obrysowe).
Ogumienie
Koła w rozmiarze 385/65 R22,5'' - 7 szt. Continental, Sava, Inne, kosz na dwa zapasowe, felgi stalowe lub aluminiowe, pełne błotnik wykonane z PCV.
Lakierowanie
Wszystkie elementy stalowe przed lakierowaniem dwukrotnie śrutowane, lakierowane w komorach lakierniczych. Kolor na życzenie klienta.
Siłownik
Hyva, Binotto - na życzenie klienta.